Microsoft Flight Simulator: Antonov An-28 verfügbar

Mit Local Legend 26 bringt Microsoft einen vielseitigen Turboprop-Klassiker in den Flight Simulator, der selbst auf kurzen und unbefestigten Landebahnen seine Stärken ausspielt.

Mit der Antonov An-28 steht dir ein weiteres historisches Flugzeug in Microsoft Flight Simulator zur Verfügung. Im Rahmen der Local Legend 26 erweitert Microsoft die Simulation um eine robuste Transportmaschine, die besonders für Einsätze unter schwierigen Bedingungen entwickelt wurde. Kurze Landebahnen, abgelegene Flugplätze und anspruchsvolle Landschaften gehören zu den Einsatzgebieten, für die das Original konstruiert wurde.

Die Antonov An-28 stammt vom ukrainischen Flugzeughersteller Antonov und zählt zu den vielseitigen leichten Transportflugzeugen ihrer Klasse. Mit zwei Turboprop-Triebwerken, einer stabilen Konstruktion und ausgeprägten STOL-Eigenschaften bietet sie dir eine interessante Alternative zu klassischen Passagiermaschinen.

STOL steht für Short Take-Off and Landing und bezeichnet Flugzeuge, die mit vergleichsweise kurzen Start- und Landestrecken auskommen.

Microsoft Flight Simulator: Antonov An-28

Antonov An-28: Ein Transportflugzeug mit besonderer Geschichte

Die Geschichte der Antonov An-28 reicht bis in die 1960er-Jahre zurück. Damals suchte die sowjetische Fluggesellschaft Aeroflot nach einem kleinen Verkehrsflugzeug für kurze Strecken, das auch abgelegene Regionen zuverlässig erreichen konnte.

Antonov griff dafür auf Erfahrungen mit der An-14 zurück. Dieses Flugzeug absolvierte bereits 1958 seinen Erstflug und war speziell für den Transport von Passagieren und Fracht in schwer zugängliche Gebiete entwickelt worden. Kleine Flugplätze mit Schotter- oder Erdpisten gehörten zu seinen typischen Einsatzorten.

Die An-14 besaß einen abgestrebten Hauptflügel, ein festes Dreibeinfahrwerk und ein Leitwerk mit zwei Seitenflossen. Zwei Kolbenmotoren sorgten für den Antrieb. Die grundlegende Konstruktion erwies sich als geeignete Ausgangsbasis für ein leistungsfähigeres Nachfolgemodell.

Für die Entwicklung der An-28 ersetzten die Ingenieure zunächst die Kolbenmotoren einer vorhandenen An-14 durch Turboprop-Triebwerke. Dieser Versuchsträger erhielt die Bezeichnung An-14A und absolvierte 1969 seinen Erstflug.

Die Ergebnisse überzeugten Antonov. Vor allem die höhere Motorleistung eröffnete neue Möglichkeiten, weshalb das Unternehmen die Entwicklung eines eigenständigen Flugzeugs vorantrieb.

Am 29. Januar 1973 hob schließlich der erste vollständig neu konstruierte Prototyp der Antonov An-28 ab. Gegenüber der An-14 fiel die Maschine größer aus und verfügte über deutlich leistungsfähigere Triebwerke. Einige grundlegende Konstruktionsmerkmale blieben allerdings erhalten, darunter das feste Fahrwerk und das charakteristische Leitwerk.

Zwischen 1975 und 1993 entstanden insgesamt 191 Exemplare der Antonov An-28. Zahlreiche Maschinen sind weiterhin flugfähig.

Das Flugzeug wurde weltweit sowohl von zivilen als auch militärischen Betreibern eingesetzt. Seine Aufgaben reichten vom regulären Passagierverkehr über Frachttransporte und medizinische Evakuierungen bis hin zu militärischen Transportmissionen.

Auch für Luftbildaufnahmen, Filmproduktionen und geotechnische Untersuchungen kam die Maschine zum Einsatz. Gerade diese Bandbreite macht deutlich, weshalb Antonov die An-28 als vielseitiges Arbeitsflugzeug konzipierte.

Microsoft Flight Simulator: Antonov An-28

Kurze Startbahnen und starke Turboprop-Triebwerke

Im Microsoft Flight Simulator wurde die Antonov An-28 laut Entwicklerteam mit zahlreichen Details nachgebildet. Dabei stehen insbesondere die technischen Eigenschaften des Originals im Mittelpunkt.

Die Maschine wird von zwei Glushenkov TVD-10B Turboprop-Triebwerken angetrieben, die jeweils 960 PS leisten. Jedes Triebwerk treibt einen dreiblättrigen Propeller an.

Mit einer Spannweite von rund 22,07 Metern ist die An-28 für ein leichtes Transportflugzeug vergleichsweise breit gebaut. Ihre Länge beträgt etwa 13,11 Meter, während sie eine Höhe von rund 4,90 Metern erreicht.

Die technischen Leistungsdaten verdeutlichen, für welche Aufgaben das Flugzeug entwickelt wurde.

Eine maximale Reisegeschwindigkeit von rund 352 km/h ermöglicht den Einsatz auf regionalen Strecken. Die Reichweite liegt bei etwa 1.370 Kilometern, während die Dienstgipfelhöhe rund 6.000 Meter beträgt.

Besonders interessant sind die Start- und Landeeigenschaften. Für den Start benötigt die Antonov An-28 laut den veröffentlichten Angaben eine Strecke von rund 411 Metern. Bei der Landung reichen etwa 315 Meter aus.

Damit unterscheidet sich die Maschine deutlich von größeren Verkehrsflugzeugen, die wesentlich längere Start- und Landebahnen benötigen.

Für dich eröffnet das im Microsoft Flight Simulator zusätzliche Möglichkeiten. Statt ausschließlich große internationale Flughäfen anzusteuern, kannst du mit der An-28 auch kleinere Flugplätze in abgelegenen Regionen anfliegen und die besonderen Eigenschaften des Flugzeugs ausprobieren.

Die An-28 ist für den Betrieb auf unterschiedlichen Flugplatztypen ausgelegt. Dazu gehören auch unbefestigte Start- und Landebahnen, die bei anspruchsvollen Transportmissionen eine wichtige Bedeutung haben.

Die Maschine bietet Platz für zwei Piloten und kann bis zu 17 Passagiere aufnehmen. Alternativ lassen sich rund 1.814 Kilogramm Fracht transportieren. Auch eine Kombination aus Passagieren und Ladung ist möglich.

Gerade diese Flexibilität prägte die Geschichte des Flugzeugs. Die An-28 wurde für Einsätze entwickelt, bei denen eine zuverlässige Transportmöglichkeit wichtiger war als hohe Reisegeschwindigkeiten oder besonders große Reichweiten.

Microsoft Flight Simulator: Antonov An-28

Local Legend 26 erweitert die Flugzeugauswahl

Mit der Antonov An-28 setzt Microsoft die Local-Legend-Reihe im Microsoft Flight Simulator fort. Die neue Erweiterung richtet sich vor allem an Piloten, die historische Flugzeugtypen kennenlernen und abseits großer Verkehrsflughäfen unterwegs sein möchten.

Während moderne Verkehrsflugzeuge vor allem auf Geschwindigkeit, Reichweite und den Transport großer Passagierzahlen ausgelegt sind, verfolgt die An-28 einen anderen Ansatz.

Ihre Konstruktion konzentriert sich auf Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und den Einsatz unter schwierigen Bedingungen. Das macht sie besonders für Flüge in Regionen interessant, in denen die Infrastruktur nur begrenzt ausgebaut ist.

Mit ihrer charakteristischen Silhouette, den hoch montierten Tragflächen und den beiden Turboprop-Triebwerken bringt die Antonov An-28 einen eigenständigen Flugzeugtyp in die Simulation.

Microsoft hat das Modell als Local Legend 26 veröffentlicht. Die Antonov An-28 steht ab sofort im integrierten Marketplace des Microsoft Flight Simulator bereit.

Der Microsoft Flight Simulator ist für XBOX Series X|S, PC und PlayStation 5 erhältlich. Zu den weiteren unterstützten Angeboten gehören Steam, PS VR2 und XBOX Cloud Gaming, über das die Simulation auch auf kompatiblen Mobilgeräten, Tablets und weniger leistungsfähigen PCs genutzt werden kann.