Assetto Corsa EVO Update 0.5 bringt neue Autos und Strecken

Update 0.5 erweitert Assetto Corsa EVO im Early Access um sieben Fahrzeuge, zwei legendäre Strecken und technische Verbesserungen wie DLSS 4.5.

Das Assetto Corsa EVO Early Access Update 5 ist ab sofort auf Steam verfügbar. Publisher 505 Games und Entwickler KUNOS Simulazioni veröffentlichen mit Version 0.5 das bislang umfangreichste Update innerhalb des laufenden Early-Access-Programms. Im Mittelpunkt stehen neue Fahrzeuge, zwei ikonische Rennstrecken sowie technische und spielerische Verbesserungen, die das Fundament der Simulation weiter stärken.

Seit dem Start im Early Access verfolgt KUNOS Simulazioni das Ziel, Assetto Corsa EVO gemeinsam mit der Community kontinuierlich auszubauen. Update 0.5 markiert einen weiteren Schritt in Richtung dieser langfristigen Vision. Neben inhaltlichen Erweiterungen rückt das Team auch Performance, Bildqualität und Systemstabilität stärker in den Fokus.

Sieben neue Fahrzeuge erweitern das Line-up

Mit Update 0.5 wächst der Fuhrpark von Assetto Corsa EVO um sieben zusätzliche Fahrzeuge. Die Auswahl deckt verschiedene Kategorien ab und erweitert damit die fahrerische Bandbreite deutlich.

Im Bereich Straßenfahrzeuge stehen folgende Modelle neu zur Verfügung:

• Audi Sport quattro 1983
• BMW M2
• Caterham Seven 485 CSR Final Edition
• Toyota AE86 inklusive getunter Variante
• Volkswagen Golf MK1

Im Rennsegment ergänzt der Dallara EXP das Angebot. Im GT-Bereich kommt der Porsche 911 GT3 RS 992 hinzu.

Diese Mischung aus Klassikern, modernen Performance-Fahrzeugen und reinrassigen Rennwagen sorgt für unterschiedliche Fahrcharakteristiken. Vom leichten Hecktriebler bis zum hochmodernen GT3-Boliden deckt das Update ein breites Spektrum ab. Für dich bedeutet das mehr Abwechslung auf der Strecke und neue Herausforderungen im Grenzbereich.

Assetto Corsa EVO

Watkins Glen und Paul Ricard feiern Debüt

Neben neuen Fahrzeugen erweitert Assetto Corsa EVO Early Access Update 5 auch das Streckenportfolio. Zwei international bekannte Rennstrecken sind ab sofort spielbar:

• Watkins Glen International mit vier Layouts
• Circuit Paul Ricard mit vier Layouts

Beide Strecken wurden laut KUNOS Simulazioni mithilfe realer Laserscan-Vermessungen umgesetzt. Dieses Verfahren sorgt für hohe Präzision bei Streckenprofil, Kurvenradien und Höhenunterschieden. Für eine Rennsimulation ist diese Detailtiefe entscheidend, da selbst kleinste Unebenheiten Einfluss auf Fahrzeugverhalten und Setup haben.

Die verschiedenen Layouts erweitern sowohl Einzelspieler- als auch Mehrspieler-Optionen. Sie kommen auch in Daily Racing Events sowie im AC EVO Webportal zum Einsatz, wo du dich direkt mit anderen Spielern messen kannst.

Mit diesen Ergänzungen wächst die strategische Vielfalt. Unterschiedliche Streckencharakteristika fordern angepasste Setups und Fahrstile. Schnelle Hochgeschwindigkeitsabschnitte stehen engen technischen Passagen gegenüber.

Free Camera als neues Kreativwerkzeug

Ein zentrales Feature von Update 0.5 ist die erste Version des Free Camera Modus. Diese Funktion wurde von der Community stark nachgefragt und erlaubt dir, Fahrzeuge, Umgebung und Rennszenen aus neuen Perspektiven zu betrachten.

Der Modus dient in erster Linie:

• der filmischen Inszenierung von Szenen
• erweiterten Replay-Optionen
• der Content-Erstellung mit externen Tools

In der aktuellen Ausbaustufe handelt es sich noch nicht um einen vollwertigen Fotomodus mit spezialisierten Kameraeffekten oder Filtern. Laut Entwicklerteam bildet diese erste Iteration jedoch die Grundlage für weitere Erweiterungen in kommenden Updates.

Gerade für Content Creator und Sim-Racing-Enthusiasten gewinnt dieses Feature an Bedeutung. Die Möglichkeit, Schlüsselmomente präzise einzufangen, stärkt die Community-Präsenz und unterstützt Turniere, Highlights und kreative Projekte.

DLSS 4.5 und technische Optimierungen

Technisch bringt Assetto Corsa EVO Early Access Update 5 ein bedeutendes Upgrade. Mit der Integration von DLSS 4.5 erweitert KUNOS Simulazioni die Rendering-Technologie des Spiels.

DLSS 4.5 verbessert laut Angaben des Teams sowohl die Performance-Skalierung als auch die Bildqualität über ein breiteres Spektrum an Hardware-Konfigurationen hinweg. Gerade im Sim-Racing-Bereich, wo hohe Bildraten für präzises Fahren essenziell sind, spielt diese Optimierung eine zentrale Rolle.

Das Update ist Teil einer langfristigen Strategie. Die Entwickler betonen, dass das Simulationsframework so aufgebaut wird, dass es mit dem Projekt wachsen kann. Ziel ist ein ausgewogenes Verhältnis zwischen visueller Qualität und stabiler Performance, während Assetto Corsa EVO weiter ausgebaut wird.

Gameplay-Verbesserungen im Detail

Neben neuen Inhalten und technischen Anpassungen enthält Version 0.5 mehrere Gameplay-Verbesserungen.

Überarbeitet wurden unter anderem:

• Track-Limits-Strafen
• Blue-Flags-Logik
• Benutzeroberfläche
• Shared-Memory-Funktion
• Erste Optimierungsschritte am Dynamic-Track-System

Gerade die Anpassungen bei Track Limits und Blue Flags sind für kompetitives Fahren relevant. Eine konsistente und nachvollziehbare Regelauslegung ist im Sim-Racing entscheidend, um faire Bedingungen zu gewährleisten.

Das Dynamic-Track-System bildet die Grundlage für variable Streckenbedingungen. Mit den ersten Optimierungen legt KUNOS Simulazioni den Grundstein für eine noch realistischere Entwicklung von Grip-Verhältnissen während eines Rennens.